Turbo Levo range extender prolongateur d'autonomie
Turbo LEVO / KENEVO Gen 2 - Bolsa
Battery extender
Turbo LEVO / KENEVO Gen 2 - Bolsa
Turbo LEVO / KENEVO Gen 2 - Bolsa
Turbo LEVO / KENEVO Gen 2 - Bolsa
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Kit Extender para Specialized Turbo Levo 2019 – 2020 – 2021 Carbono
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Turbo Levo range extender prolongateur d'autonomie
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Kit Extender para Specialized Turbo Levo 2019 – 2020 – 2021 Carbono
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Turbo LEVO / KENEVO Gen 2 - Bolsa

387,60 €
4
(1 opiniones)
  • Kit de batería adicional, Range Extender de 252Wh, 360Wh y 540Wh. Válido para los siguientes modelos de bicicleta:
    • Specialized Turbo Levo Generación 2 (años 2019 - 2020 - 2021) con cuadro de Aluminio o Carbono.
    • Specialized Turbo Kenevo Generación 2 (años 2020 - 2021 - 2022) con cuadro de Aluminio.
  • Capacidad a seleccionar entre 252Wh, 360Wh y 540Wh. Pesos: 252Wh (1,2kg) | 360Wh (1,6kg) | 540Wh (2,2kg)
SELECCIONAR CAPACIDAD: 252Wh
Ti1po de Cuadro: Aluminio
SELECCIONAR COLOR LOGOTIPO: Amarillo

Información del producto

Nuevo kit extender para ebike Specialized Turbo Levo 2019-2021 y Turbo Kenevo 2020.2022 de Volabike. Permite aumentar la capacidad de la e-bike en 252Wh, 360Wh ó 540Wh en función del modelo seleccionado, que se suman a la capacidad de la batería interna de la bicicleta eléctrica, para una máxima autonomía.

Este kit, es específico para Specialized Turbo Levo de los años 2019, 2020 y 2021 con cuadro de Aluminio o Carbono y Turbo Kenevo 2020 - 2022.

Gracias a la disposición de las celdas, se aprovecha al máximo el espacio disponible en el cuadro de la bicicleta, para montar un extender con mayor capacidad, manteniendo el centro de gravedad de la bicicleta lo más bajo posible. La batería va protegida dentro de una bolsa de transporte hermética semi-rígida, que se fija al cuadro de la bicicleta mediante una placa de anclaje de aluminio en el espacio reservado para el portabidón. También cuenta con cinchas de velcro que puedes ser empleadas para fijar el extender en cualquier otra posición.

Para su construcción se emplean únicamente las mejores celdas disponibles en el mercado, empleando solo las de los fabricantes más reconocidos (Samsung - LG), y usando los mejores modelos, tanto en potencia de descarga, como en capacidad de carga. Asimismo, nuestros kits cuentan con electrónicas BMS de última generación, con Mosfets de ultra-baja resistencia, control de temperatura y puertos de carga y descarga separados. Nuestras baterías cuentan con protecciones contra sobrecarga, sobredescarga, exceso de consumo y doble protección contra cortocircuito, tanto en el puerto de carga como en el de descarga, haciendo de nuestras baterías las más seguras del mercado. Para gestionar el uso de las baterías, se incluye una electrónica adicional al BMS que permite que ambas baterías funcionen en paralelo. Esto ayuda a aumentar la vida útil de la batería de nuestra e-bike, al disminuir el esfuerzo que tiene que hacer para alimentar el motor, protegiéndola de un desgaste prematuro y evitando posibles fallos de sobrecalentamiento.

El kit consta de:

  • Batería extender en bolsa de trasporte hermética, con interruptor de encendido y puerto de carga.
  • Placa de anclaje de aluminio y tornillería para una fijación segura en el cuadro de la bicicleta.
  • Cableado original Specialized, modificado para la instalación del kit extender.
  • Cargador de 2A con indicador de carga.
  • Tornillería y accesorios de montaje.
  • Tapa ciega para cableado.
  • Manual de montaje y uso.

Todo el kit se envía en caja de cartón de doble alveolado, protegido con espuma para evitar daños en el transporte.

KEX2504C-A
97 Artículos
Opiniones del producto
5
1 Opiniones
5 estrellas
4 estrellas
3 estrellas
2 estrellas
1 estrella
Por Mikel M. el 17-06-2023 Opinión verificada
todo perfecto

lo he instalado en mi turbo levo de 2021. la instalación fue bien. viene con manual y video con los pasos. todo el material de la instalación incluido. el modelo de 540 watios encaja bien en mi bicicleta que es talla m, mido 1,73m. se a notado mucho el aumento de autonomia asi que muy contento. se lo acaba de comprar un compañero que tiene una turbo levo de este año y me parece que acabermos todo uno. gracias por todo